Kết thúc tháng 9, lượng tiêu thụ ô tô mới ở Việt Nam đã tăng so với tháng 8, và thậm chí so với nhiều tháng trước đó, dù có một nửa thời hạn rơi vào tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch), vốn có quan niệm của người dân hạn chế mua sắm sắm lớn để tránh xui xẻo.
Cụ thể, theo số liệu tiền tiến nhất của Hiệp hội ctàn ác nhà sinh sản ô tô Việt Nam (VAMA) tháng 9/2023, doanh số bán sản phẩm của toàn thị trường là 25.375 xe (tăng 13tỷ lệ so với tháng 8/2023 và giảm 24tỷ lệ so với tháng 9 cùng kỳ năm ngoái). Con số này bao gồm 19.665 xe du lịch (tăng 13tỷ lệ), 5.546 xe thương mại (tăng 10tỷ lệ) và 164 xe chuyên dụng (giảm 3tỷ lệ).
Trong tổng số 25.375 xe đã bán được trong tháng 9 theo report VAMA, doanh số của xe lắp ráp trong nước đạt 16.592 xe (tăng 26phần trăm so với tháng trước) và xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.783 xe (giảm 7phần trăm)
Số liệu bán xe thống kê theo những hiểm tháng do VAMA công bố.
Nếu cộng cả doanh số bán sản phẩm của TC Group trong tháng 9 là 5.977 xe (tăng 90tỷ lệ so với tháng 8), thị trường ô tô Việt đã bán tổng cộng 31.352 xe (Vinfast ko công bố số liệu tháng từ tháng 8/2023), tăng 5.694 xe so với tháng 8.
Về xếp hạng thương hiệu xe du lịch, với lượng bán 5.977 xe, Hyuntên miền authorityi đã vươn lên 2 bậc và quét lại được vị trí đầu thời kỳg từ Toyota trong tháng 9 (bán 4.118 xe), mang thương hiệu xe Nhật Bản xuống vị trí thứ 2.
KIA rớt từ vựng trí thứ 2 của tháng 8 xuống thứ 3 trong tháng 9 với 3.757 xe đã bán. Maztên miền authority vẫn giữ nguyên vị trí thứ 4 với 3.610 xe đã bán. Vị trí thứ 5 cũng ko thay đổi Lúc Ford giữ được phong thái với 3.118 xe, tăng trưởng 12tỷ lệ so với tháng trước đó.
Thống kê xe nhập khẩu và xe lắp ráp theo tháng do VAMA công bố
Với kết quả "tươi sáng" trên, dự đoán thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 10 này dù chưa thể tăng mạnh trở lại như năm ngoái nhưng sẽ vẫn tốt hơn cho tới cuối năm, giúp giới marketing ô tô giảm khó khăn sau nhiều tháng gồng gánh doanh số đi xuống.
Nguyên nhân của sự sáng sủa trên tới từ lãi suất nhà băng hiện đã giảm ko "tăng nóng" như cuối năm ngoái. Mặc dù thị trường bđs chưa thể một sớm trở lại sôi động, nhưng Lúc lãi suất nhà băng nháyên ổn, tích hợp với chính sgian ách kích cầu như giảm 50tỷ lệ trước bạ cho xe lắp ráp từ Chính phủ, hay nhiều hãng sinh sản xe tự giảm trị giá bán đã Lúcến sức tiêu thụ sắm của người dân tăng.